quinta-feira, 12 de novembro de 2009
Dica de segurança - O problema da pobreza
O vídeo acima não foi gravado no Brasil. Se não estou enganado isso foi nas Filipinas. Há outros lugares em que a moto, por seu baixo custo, é freqüentemente o único meio de transporte de toda uma família. Antes que você pergunte: sim, é uma criança e não um boneco que vai pendurado pelo pescoço lá atrás.
Mas o que isso tem a ver com as dicas de segurança do blog? Pode não ser o seu caso, mas a pobreza é um fator de risco aqui também. Ao contrário do que a maioria pensa, não é nos grandes centros, com seus motoboys estressados, que ocorre o maior número de mortes em motocicletas. Nas regiões mais distantes e mais pobres existem alguns fatores que aumentam muito o risco da motocicleta. Em primeiro lugar, a fiscalização não existe ou é precária; daí que muitos não usam nenhum tipo de equipamento de segurança, nem mesmo um simples capacete. Ah, e por favor, não interprete isso como preconceito, são apenas dados.
Outro fator de risco é o despreparo para a condução da moto. Muitos estão optando pela moto apenas por seu baixo custo, mas não estão familiarizados com a pilotagem de uma moto e suas particularidades. Com a pequena melhora nas condições econômicas da população de baixa renda tem muita gente trocando a bicicleta ou o cavalo por uma pequena Cub. Há pouco tempo vi um vídeo de uma loja de motos em uma pequena cidade em que o vendedor afirmava que não era necessário habilitação nem capacete para conduzir as pequenas motos que ele vendia.
Scooter não é bicicleta, moto não é cavalo, e motociclismo é coisa séria e exige preparo.
Alguma coisa efetiva precisaria ser feita, no sentido de dar às pessoas um preparo adequado à pilotagem de uma moto.
PS - na próxima semana falaremos sobre o problema da riqueza.
quarta-feira, 11 de novembro de 2009
Retrô Bikes - V7 Clubman Racer
Eu gostei muito da Guzzi V7, aí eles lançaram a V7 Café Classic (ambas mostradas aqui no blog) e ficou ainda melhor. Agora acabam de apresentar na EICMA 2009, em Milão, essa jóia aí abaixo.
Infelizmente a Guzzi não tem um representante no Brasil e, mais triste ainda, parece que a Clubman não está em produção. Foi mostrada no Salão, mas não se sabe se será produzida.

Infelizmente a Guzzi não tem um representante no Brasil e, mais triste ainda, parece que a Clubman não está em produção. Foi mostrada no Salão, mas não se sabe se será produzida.

sexta-feira, 6 de novembro de 2009
Dica da Semana - Excesso de educação

Depois de uns dias sem atualizar o tópico aqui vamos.Estranhou o título? Afinal, é a falta de educação que gera problemas. Acontece que a educação sem noção também é perigosa.Um exemplo: perto de casa há uma rua que fica congestionada, pois o sinal abre muito rápido para os carros entrarem na via expressa. Os motociclistas descem cortando toda a fila pela esquerda. É comum algum motorista dar um espaço entre os carros para ser educado com quem quer sair de uma garagem e cortar a fila para subir a rua. Resultado: um grande risco para os motociclistas, pois a visão de ambos fica prejudicada.Outro exemplo: o motorista do ônibus que para e manda o pedestre atravessar na frente dele, sem notar que a moto vem ultrapassando.Mais um: o cara que freia de repente para não pegar um cachorro e quase te mata.Enfim, cada um já deve ter uma história pra contar de gente que quis ser educada mas na hora errada, colocando você ou outros em perigo.Abs..até a próxima.
segunda-feira, 2 de novembro de 2009
Retrô Bikes - SR400Fi
A SR 400 já foi mostrada aqui na seção "Retrô Bikes"; Por sinal, é a minha preferida (ou não, sei lá, são tantas jóias que nem sei).
Este post é só para registrar que ela continua firme e evoluindo. A Yamaha apresentou no Salão de Tókio a versão com injeção eletrônica de combustível que atende o Euro3 (e, portanto, o Promot3).

Este post é só para registrar que ela continua firme e evoluindo. A Yamaha apresentou no Salão de Tókio a versão com injeção eletrônica de combustível que atende o Euro3 (e, portanto, o Promot3).

Assinar:
Postagens (Atom)


