Mz 250E - Uma trail que nunca veio.

Transalp - "lenda urbana" que vingou

Quase não mostro novidades no blog, mas como a Transalp fazia parte da seção "Lendas Urbanas" vou abrir essa exceção.
Mostrei ela aqui há cerca de 3 anos (veja aqui). Depois de longa espera o motociclista brasileiro que é fã da moto pode vê-la nas revendas. Na minha opinião, os velhos fãs da Falcon, se tiverem dinheiro, a verão como um UP interessantíssimo.
Mais detalhes veja no Best Riders

Lenda Urbana - Suzuki GW 250

Olha eu queimando a língua denovo. Quando eu acredito numa "lenda urbana" me decepciono; quando eu a ignoro ela se torna realidade.
Essa aí em cima, a Suzuki GW 250, acaba de ser mostrada pela Hao Jue (parceira chinesa da Suzuki). Quando lí sobre a tal "mini B-King" em alguns sites que mostravam um desenho ou esboço de como seria a moto eu não dei o menor crédito.
Parecia uma dessas bobagens que alguém inventa e sites ansiosos por novidades e furos de reportagem alimentam.
Se vem para o Brasil? Aí já é outra coisa, mas eu não me arrisco mais a dar palpites.
E aí? O que achou da moto?

Ténéré 250: E não é que ela vem mesmo?

Lendas Urbanas - Honda CRF 230L e 230M

As "Lendas Urbanas" de hoje, na verdade, nem tem sido comentadas por aí. Eu mesmo acho que há pouca chance de se concretizarem. Mas a sugestão dada pela revista Duas Rodas na edição deste mês faz muito sentido.
Que tal se a Honda aproveitasse que já temos aqui a CRF de trilha e lançasse as versões trail e motard que existem em outros mercados?

Kawasaki W800 - Lançamento?

Não é sempre que se pode colocar no blog um tópico que tanto vale para a seção "Retrô-bikes" como para a "Moto do coração" e até para a "lendas urbanas", que fala sobre possíveis lançamentos.
Aqui no blog já mostramos as Kawasaki Estrella 250 e W650 (há também a W400 no Japão); agora, especula-se que a Kawasaki esteja prestes a lançar a W800, para concorrer mais diretamente com a Triumph Bonneville.
Eu, que já me contentaria com uma W400, gostei muito da idéia. Mas, claro, nada que tire a Bonneville do primeiro lugar na minha lista de motos dos sonhos.

Lendas Urbanas - Ténéré 250

A seção "Lendas Urbanas" quase morreu. Depois da enchurrada de lendas que tivemos há cerca de dois anos algumas confirmações vieram, mas também várias decepções.
Agora parece que a curiosidade e os sonhos do povo começam a se atiçar novamente.
A mais nova "Lenda Urbana" é essa belezinha aí de cima.
Claro que a foto é apenas uma montagem; foi feita pelo Daniel Zabel da comunidade Lander no Orkut em um tópico que especulava sobre possíveis novidades. Eu, assim como muita gente lá, acho que a Yamaha deveria contratar o Daniel.
Agora surgiu também uma matéria na revista Duas Rodas e a coisa começa a parecer mais concreta.
Na minha opinião, se a Yamaha não pensou nisso está na hora de começar a pensar.
Basta ver o sucesso da "ninjinha" para imaginar o que ocorreria com uma "ténérézinha". Claro que são propostas muito diferentes, mas a idéia é a mesma: uma versão de menor cilindrada de uma moto mítica.
Se for apenas uma lenda vai ser uma pena pois, certamente, seria uma excelente moto, para marcar época, assim como a velha e boa Ténéré 600 marcou.
As irmãs mais velhas não são lendas, mas possibiliddes bem reais para um futuro breve. Já a 250, não sei. Pode ser que a Yamaha tenha demorado mas esteja acordando....lentamente.

PS - Ia me esquecendo. Esta semana fui procurado para responder a uma pesquisa sobre o assunto "Ténéré". E mais não digo.

Apache 180 - Lançamento da Dafra?

Já faz algum tempo que se anuncia que este será o próximo lançamento da Dafra. Falta menos de um mês para o salão Duas Rodas, portanto, logo saberemos se é apenas mais uma lenda urbana ou se vai se concretizar.
Não sei se a moto presta, mas o vídeo é legalzinho.

Lendas Urbanas - XT660Z - Ténéré

São cada vez mais fortes os rumores de que a Ténéré vem mesmo para o Brasil nacionalizada. Eu, particularmente, estava apostando mais as minhas fichas na versão motard da XT660 (já mostrada aqui), mas se vier a Ténéré acho que ninguém vai reclamar também.
A linha Xt da Yamaha é uma das mais aclamadas da história do motociclismo. A antiga Ténéré já fez história; A XT 600, sua sucessora, já mostrada aqui também na seção "moto do coração", é uma moto maravilhosa. A 660 atual tem o mérito de ter conseguido melhorar uma moto que já era tão boa. Se vier a motard ou a nova Ténéré, com certeza, teremos uma continuidade nessa bela história.
Enquanto sonhamos com a Ténéré 660, fora daqui a expectativa já é quanto à Super Tenéré 1200, mas dessa não vamos falar aqui; já chega de sonhos.

Lendas Urbanas - Honda SH-125

A categoria "lendas Urbanas" anda meio parada ultimamente. A maioria não se confirmou ainda, também não tem surgido novas lendas. Continua a expectativa sobre o que a Honda vai fazer na classe de 250 a 400cc, já que os modelos atuais tiveram produção interrompida e a fábrica não anunciou o que vem no lugar.
A "lenda" de hoje é um pouco diferente. Ao contrario da maioria das motos desta seção, o SH 125 não está na boca do povo, ninguém tem um cunhado, que tem um amigo, que trabalha na concessionária e jura que viu uma em testes. São as revistas especializadas que frequentemente o citam como uma grande possibilidade de lançamento aqui. Não sei se é a própria fábrica que lança estas coisas na mídia para testar a receptividade ou se tem algum fundamento.
Quanto à "motinha" em si, não acho nada demais, nem contra nem a favor. Trata-se de um Scooter de rodas grandes e com injeção eletrônica. Particularmente, gosto mais daqueles que, mesmo com rodas maiores, continuam com uma certa cara de lambretta.

Lendas Urbanas - Confirmações

A seção "Lendas Urbanas" anda meio parada, à espera de confirmações das que já foram publicadas.
Infelizmente, a crise financeira e a necessidade de adaptação ao PROMOT, que entra em vigor em Janeiro de 2009, deixou a temporada de lançamentos bem magra.
O que se viu até agora foram alguns modelos 2009 chegando com alterações, nem sempre usando a esperada injeção eletrônica. Alguns fabricantes, no entanto, nem isso fizeram. Outros modelos, já anunciados, como a nova Twister ainda não deram as caras.
Das que foram mostradas aqui no blog só vingaram a Garini, que finalmente apareceu, e a Ninjinha que, embora ainda não esteja no mercado, está confirmada para 2009 (só não se sabe ainda o preço). Quase esqueci da V-Strom 650, que também já está no mercado. Essa não era exatamente uma "lenda urbana" pois ficou pouco tempo na boca do povo e logo foi confirmada.
Aparentemente, só no final de 2009 é que vamos ter mais alguma novidade. Enquanto isso, vamos esperar e ver como ficam os modelos adaptados ao PROMOT.

Lendas Urbanas - Kawasaki KLX250SF

A seção "Lendas Urbanas" anda meio parada ultimamente. As lendas mais frequentes já foram abordadas; além disso, estamos chegando ao fim do ano e algumas já estão se confirmando ou sendo descartadas de vez.
Então, vou inventar uma. Essa aí de cima ninguém fala ainda, já que é lançamento internacional. Mas, como a Kawasaki vem mesmo para o Brasil, no próximo ano, não custa nada sonhar e, quem sabe, sugerir o que gostaríamos de ver por aqui.
O mercado tem dado bastante atenção à linha Motard ultimamente e essa Kawasaki tem tudo para ser uma ótima opção no mercado brasileiro.
Por falar em lendas, fala-se também que a Honda poderia lançar uma versão motard da Tornado, dando mais um passo firme em sua disputa coma Yamaha.
A Tornado saberemos breve se é lenda ou não; já a Kawasaki é, ainda, um sonho distante, mas não impossível.

"Lendas Urbanas" - XT 660X

Atendendo a pedidos, vamos falar de Motard.
De todas as "lendas urbanas", esta é a que me parece menos lenda e mais próxima de se tornar uma realidade. Afinal, não é tão difícil colocar no mercado uma versão motard, já que a XT 660 já está por aqui e faz muito sucesso.
Depois que a Yamaha lançou a versão "X" da XTZ 125 e da Lander 250, nada mais natural do que se esperar pela motard 660. Quando vem? Aí já não dá para ter certeza, mas deve ser breve. Especialmente porque o mercado deve ser tornar mais competitivo em breve, com o lançamento da Suzuki V-Strom 650, comcorrendo diretamente com a XT 660.

Suzuki V-Strom 650 - Breve chega para acirrar a disputa nas médias cilindradas

"Lendas Urbanas" - Burgman 200/250

Já que falamos da pioneira Vespa, vamos enfocar no "Lendas urbanas" uma "lambretinha" das mais modernas: a Burgman 200 ou 250.
A revista motociclismo, no mês anterior, em sua matéria sobre os possíveis lançamentos para um futuro breve, incluiu as Burgmans de 200 ou 250cc.
Sinceramente, acho que nesse, como na maioria dos casos, o que existe mais é a vontade dos consumidores do que planos concretos das fábricas ou seus representantes.
O que leva a uma especulação sobre as Burgmans é o grande sucesso da AN 125 no Brasil e o desejo de parte desse público por uma opção maior e mais potente.
Da parte da J.Toledo parece não haver tanto entusiasmo. Para importar um Scooter desses o preço poderia ser um sério empecilho à sua comercialização. Para nacionalizar, a J.Toledo só tem investido em modelos até 125cc e que venham da China (burgman 125, Intruder e Yes seguem esse padrão). Isto significa que a Burgman 200 ou 250 só vem se a J. Toledo mudar algo em seu padrão de trabalho.
Quem acredita nisso pode começar a guardar seu dinheirinho. Eu prefiro esperar para ver.

"Lendas Urbanas" - Honda Transalp 700

Vamos subir um pouco a cilindrada e, talvez, a temperatura, aqui no "Lendas Urbanas".
Até aqui falamos mais das motos que podem ser em breve produzidas aqui e enfocamos, principalmente, motos de cilindrada mais baixa.
Agora vamos subir um pouco, mais precisamente até os 680cc (700 comercialmente) apresentados pela Honda Transalp. O modelo não é novo, já tem mais de 20 anos de estrada, mas, estranhamente, até hoje não chegou aqui. Alguns sites, bem como a revista "Motociclismo", têm especulado sobre a sua vinda para um futuro próximo. Com preço talvez próximo dos 30 mil reais seria uma excelente opção para o nosso mercado. A Moto, apesar de velha, é moderna, contando com um motor em V com injeção eletrônica e 4 válvulas por cilindro.
Por sua praticidade, encarando terra, estradas e trânsito urbano, acredito que seria capaz de tomar mercado inclusive de motos de outras categorias.
Que venha, então. Antes tarde do que nunca.

"Lendas Urbanas" - Honda CB 400 Super Four

Embora já houvesse sido citada no post sobre a "onda retrô" não acho justo deixar de fora dessa seção a CB 400 Super Four. Em primeiro lugar por ser a concorrente direta da Yamaha XJR 400 mostrada aqui. Depois, boa parte dos comentários sobre a XJR veio de ex-propietários da CB 400 nacional, saudosos de uma moto da Honda nessa categoria.
Além disso,é uma lenda até um pouco menos improvável do que a da Yamaha. Claro que é difícil avaliar qual a chance de um modelo vir, mas a CB já foi citada em revistas especializadas, pelo menos.

"Lendas Urbanas" - Chinesas

E por falar em lendas, o que dizer das chinesas? O pessoal da tribo custom, especialmente, anda louco pra ver uma boa moto, por um preço razoável, de 250cc.
Como as japonesas não se mexem a esperança tem se voltado para a China.
Mais uma vez, é provável que a adequação ao PROMOT3 esteja causando os atrasos, mas a indefinição e, pior, os anúncios e adiamentos constantes já estão virando piada. A Garini e a Traxx Shark já foram anunciadas (mais de uma vez), testadas por revistas e, até agora, nada. A Dafra nem tanto, mas já adiou várias vezes o lançamento que será...quando mesmo???
Enquanto espera puxa uma cadeira e dá uma olhada aí embaixo.


Dafra Horizon, ou Lifan Cruiser,uma réplica da Virago?


Traxx Shark, com o mesmo motor da FYM FY-250, promete bom preço, se vier.


Garini, a mais lançada e adiada, bom motor e excesso de enfeites.

"Lendas Urbanas" - Kawasaki

Alenda urabana de hoje é a Kawasaki. Muito se tem falado sobre uma volta oficial da marca ao mercado brasileiro. A Ninjinha (250) tem sido o principal alvo de especulações. Além da grande fonte de boatos (a internet) também as revistas especializadas em motociclismo tem divulgado a história e, aparentemente, torcido para que se confirmem. Não sei se esse tipo de coisa não é colocado pela própria fábrica, como um teste para ver a receptividade do povo.
A Ninjinha, se vier, ocupara um lugar que aind está vazio, exceto pela Comet da Kasinski, que também é uma 250 de características esportivas.



Juntamente com a Ninjinha especula-se também a vinda da "Eliminator 125", já que a categoria 125 é a mais vendida no Brasil e a Eliminator tem características que a distinguiriam das demais. Uma forte concorrente para a consagrda Intruder e para a novata Kansas.

Lendas Urbanas - Suzuki GZ 250

(clique na imagem para vê-la ampliada)
A próxima moto da seção "Lendas Urbanas" é a Marauder (GZ 250) da Suzuki. Essa, muito mais cogitada do que a Yamaha XJR 400. A razão é simples: trata-se de uma moto mais simples e barata, mais próxima dos sonhos da legião de motociclistas que hoje está nos 125cc; os "viúvos" da Intruder 250 estão saudosos por algos assim e os novatos da Intruder 125 ansiosos. A mecânica conhecida, já que o motor é idêntico ao da antiga Intruder, é outro fator que a crecencia a passar de lenda para realidade. Outro fator que facilita sua vinda é que, assim como as Suzuki 125, essa também é fabricada na China e pode vir para cá por um bom preço.
Por sinal, foi proposital a escolha dessa foto. Tirada de um site espanhol, mostra que ela está em promoção por apenas 2700 Euros. Isso quer dizer que, mesmo importada da Europa, chegaria aqui com um preço razoável de cerca de R$13.000,00, competindo com as Custom chinesas como V-Blade e outras. A conta é simples: multiplique o valor em euros por 5 e terá o preço aproximado em real no Brasil.
Se a Suzuki demorar muito para se decidir dá até para pensar numa importação independente.

"Lendas Urbanas" Drag 250

Outra que se fala muito, se não este ano, pelo menos para 2009 e a Dragstar 250. O "amigo que disse que conhece um cara que falou" garante que este ano não vem porque as fábricas estão preparando a adaptação ao PROMOT, mas que no ano que vem é certeza.
O que não é certeza é se vai parecer mais com a DS250 logo abaixo ou com a V-Star americana.