sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011
Vamos andar de motocicleta!!!
Há muito tempo não vejo um vídeo tão sensacional, quase me fez chorar. Talvez não tenha tanto significado para os mais novos, mas para este velho tem. E parece que é uma propaganda de banco (onde tem uma agência para eu abrir a minha conta).
Não sei nem em que categoria do blog colocar, na dúvida vai para o "velho e feliz", "motos clássicas", "pensado alto" e "multimídia".
Assistam, não será tempo perdido.
terça-feira, 8 de fevereiro de 2011
Perigo por trás
Já falamos aqui no blog sobre posicionamento no sinal (veja aqui) , mas esse vídeo vale para ilustrar e nos lembrar mais uma vez da dica. Neste caso nem foi num sinal; não entendi porque o carro da frente parou.
De qualquer forma, é bom lembrar que colisão traseira pode ser bastante perigosa para o motociclista.
Você já deve ter visto pequenas batidas no trânsito por descuido de um motorista que não percebeu o trânsito parando. Mesmo essas pequenas já são bastante complicadas se for uma moto que está sendo a vítima.
Outra dica que vale lembrar é que mesmo com o trânsito fluindo deve-se ter uma postura que minimize o perigo de sermos acertados por trás em uma parada repentina do trânsito.
entre as atitudes que o motociclista pode ter destaco:
- Manter distância do veículo a sua frente.
- Não andar no centro da faixa, mas seguindo o rastro do pneu do carro, próximo ao corredor, facilitando assim uma fuga rápida se for necessário.
- Evitar andar atrás de caminhões, furgões, SUVs com sinsulfilm ou qualquer veículo que dificulte a sua visão do trânsito a frente e a capacidade de se antecipar aos problemas.
Esses veículos, além de dificultarem a sua visão podem ser mais perigosos no caso de haver uma colisão. Entre dois carros pequenos o motociclista tem mais chance de escapar, até voando por cima do carro da frente, mas se for prensado entre veículos grandes ou que possuam superfícies que tragam perigo extra (caminhões com certos tipos de carga, por exemplo) a situação pode ser gravemente piorada.
sábado, 5 de fevereiro de 2011
Surepresas no corredor
Alguns posts abaixo mostramos a ignorância do "piloto" que apavora nas ruas de Moscou com uma R1.
Agora, imagine o que acontece com o cara numa situação como a mostrada no vídeo acima.
Claro, algué vai dizer "mas a culpa é toda do motorista que imprudentemente mudou de faixa". Tá bom, vamos aceitar a idéia; Acontece que motoristas culpados como esse existem aos montes e é muito difícil acreditar que nunca cruzaremos seu caminho. Então, por mais seja difícil lidar com uma situação dessas, o motociclista prudente e atento terá muito mais chance de escapar ileso de um encontro assim.
Agora, quando a imprudência dos motoristas se soma com a inconsequência dos motociclistas a chance de não ocorrer uma tragédia é nula.
Hora do Reclame - Suzuki e trailer
terça-feira, 1 de fevereiro de 2011
Retrô-Bikes - Guzzi V7 Scrambler e Nevada


A seção "retrô-bikes" finalmente está tendo algum agito. Acabo de ver no Motoblog sobre o lançamento da Guzzi V7 Scrambler e da nova Nevada.
São apenas fotos iniciais de divulgação, sem maiores detalhes técnicos. A Scrambler é diretamente derivada da V7 já mostrada aqui, com motor de 750cc. Já a Nevada, além de muitas mudanças estéticas vem com um novo motor de 1400cc. Não consegui saber se a Nevada de 750cc continuará no mercado.
Por enquanto deliciemonos apenas com as fotos.
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