Estas suzukis com três cilindros era o máximo. Cheguei andar em uma 550 gt e foi uma das coisas que até hoje não me esqueço. Outra que namorei por anos era uma GT 250, com dois cilindros, de um amigo. Chegava a sonhar com ela!
Para quem viveu essa grande época dos 2T, brigas de RD X GT. Só tem que lamentar que isso nunca mais voltará. E tememos que um dia ficaremos sem o ronco também dos 4 cilindros. "Futuramente" só teremos motos eletricas. Coitados dos nossos tataranetos.!!!
É... a primeira moto que eu tive, foi uma de dois tempos. uma CZ 150 cc 1949. Eu tinha 14 anos e a moto ja era muito antiga. depois vieram muitas a maoiria de dois tempos. o mundo era outro. não se obrigava a usar capacete, o transito não éra tão caótico e os motociclistas (a maioria) não tinha nojo de graxa. A última dois tempos que eu tive foi uma YAMAHA RD 135CC. Abraço pra todos. Ótimo Blog.Parabéns.
6 comentários:
nossa, eu adorava esta máquina. seu único problema é que não tinha partida elétrica.
Estas suzukis com três cilindros era o máximo. Cheguei andar em uma 550 gt e foi uma das coisas que até hoje não me esqueço. Outra que namorei por anos era uma GT 250, com dois cilindros, de um amigo. Chegava a sonhar com ela!
Andei numa dessas, e quando atingia um determinado giro, o terceiro carburador parecia um turbo!!!
Que moto linda Youssef... e que veneninho eim?! 170km/h de final?!
Para quem viveu essa grande época dos 2T, brigas de RD X GT. Só tem que lamentar que isso nunca mais voltará. E tememos que um dia ficaremos sem o ronco também dos 4 cilindros. "Futuramente" só teremos motos eletricas. Coitados dos nossos tataranetos.!!!
É... a primeira moto que eu tive, foi uma de dois tempos. uma CZ 150 cc 1949.
Eu tinha 14 anos e a moto ja era muito antiga. depois vieram muitas a maoiria de dois tempos. o mundo era outro. não se obrigava a usar capacete, o transito não éra tão caótico e os motociclistas (a maioria) não tinha nojo de graxa.
A última dois tempos que eu tive foi uma YAMAHA RD 135CC.
Abraço pra todos.
Ótimo Blog.Parabéns.
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