Dica de Segurança - Fuja do "pretinho básico"

Eu já havia pensado em escrever sobre a importância das cores na segurança há algum tempo, mas outros tópicos foram entrando e este ficou esquecido. Depois de ler o excelente artigo do João Tadeu, do Motonline, resolvi retomar a idéia.
Por ser um assunto ligado à moda e estilo sei que existe uma dificuldade natural de mudança nos nossos hábitos.
Mas, o fato é que, sem nenhuma dúvida, as cores ajudam a resolver um dos maiores problemas de segurança no motociclismo: a visibilidade.
Nos anos 70 tudo (tudo mesmo) era mais colorido. Um capacete ou blusão brancos e com detalhes coloridos seria algo muito comum de se encontrar em qualquer loja. Hoje, o preto e o cinza dominaram tudo. Nem mesmo os carros tem cores como antigamente.
Nas motos até encontramos alguma cor, mas não na vestimenta do motociclista. O preto, seja por mostrar menos a sujeira da poluição, ou pelo estilo "Born to be wild", tornou-se um dominador tirano.
Um detalhe estranho é que nas roupas para "trilheiros", que não precisariam tanto das cores, elas estão lá.
Sugestões? Primeiro, volte ao início do post e leia o artigo do João. Depois, tente quebrar a ditadura do pretinho básico e insira cor em sua roupa e capacete. Para a noite, frisos reflexivos também são fundamentais; não se contente com os adesivos que a lei impõe aos capacetes.
Para terminar, é pena que não exista uma estatística, mas eu aposto uma coca-cola com você, que o índice de fechadas sofrido por uma Burgman amarela é bem menor do que o de uma preta.