sábado, 26 de novembro de 2011

Arrivederci Salvatore


Soube que essa semana morreu o Salvatore Balestrieri. Poucos devem ter ouvido falar dele. Italiano, mecânico de motos e preparador de motos de competição nos anos 70.
Eu mesmo, pouco o conheci, mas nas vezes em que o vi, sempre me sentia um menino diante de toda a experiência dele.
Faço questão de colocar aqui uma singela homenagem, pois alguém que viveu de moto e da moto por décadas a fio, até os 80 anos, merece espaço nesse blog.
Não tenho nada pessoal para colocar aqui e quase não há menção dele na net.
Por hora, me limito à foto dos troféus (ja enferrujados) que um amigo me mandou por email. Estão na oficina (Ciró Motos), hoje cuidada pelo filho do Salvatore e onde ele podia ser encontrado até poucos dias atrás.
O Dú Cardim também ajudou contando alguns causos, como esse abaixo:
"Uma vez ele foi Campeão Paulista de 125, com o Mario Pintoni Filho (troquei mail com ele anos atras,perdi contato). Dai pediu uma revenda para a Yamaha, e ela negou, dando para outro cara aqui perto mesmo, vizinho dele que mexia com estacionamento.
Não deu outra, na temporada seguinte correu de Yamaha, mas escrito na carenagem: "Se for comprar moto, compre Honda, é mais moto..."
Quem sempre o patrocinou foi o Dimas da Dimep, eram amigos, e aqui além de mexer nas nossas motinhos, preparava rojões para pista, afinal Sarachú, Gualtiero e ele estavam sempre juntos."
É isso, os troféus enferrujam, a vida se vai. Vivamos com sabedoria o tempo que temos, enquanto temos.

quinta-feira, 24 de novembro de 2011

Tudo errado


Já falamos aqui no blog algumas vezes sobre o perigo de andar de moto sem estar com tudo legalizado (como nesse post: quem não deve não teme).
No episódio ocorrido em Minas Gerais e mostrado no vídeo acima, felizmente o motociclista não morreu e terá outra chance.
Não vou falar muito sobre a atitude do PM, evidentemente errada e absurda.
O objetivo do blog é sempre de tratar da atitude do motociclista, visando diminuir os riscos da pilotagem de moto.
Segundo as reportagens, o motociclista não tinha passagem pela polícia, não portava arma, a moto não era roubada, ou seja, não se tratava de um bandido. Apenas a documentação da moto estava irregular. Possivelmente foi esse o motivo de não parar na blitz.
Além do risco de tomar um tiro de um PM despreparado como esse, o medo e a tentativa de fuga já são fatores de risco bastante elevados e que tem que ser evitados.
Um caso em que o simples medo da polícia já resultou em tragédia foi mostrado aqui também , quando um jogador de futebol, aparentemente fugindo por não ser habilitado, acabou morrento em um acidente.
Resumindo, nunca ande de moto sem estar com tudo ok. Pode custar caro demais.

Hora do Reclame - Suzuki GT 380

Sem Palavras - Triumph Café-Racer

terça-feira, 22 de novembro de 2011

Corredor ou "morredor"?


Há pouco tempo circulou pelos fóruns motociclísticos um vídeo de um cara "apavorando" nos corredores de uma avenida na Rússia. Não sei se é o mesmo sujeito, mas dessa vez não deu certo. Por sinal, esse é o problema de desprezar a segurança ao andar de moto: as vezes dá certo e o cara se anima, mas em algum momento não vai dar certo.
E a questão não tem nada a ver com a sua habilidade de pilotagem. Se encontrar com um motorista distraído como o do vídeo, não tem habilidade que resolva.
Corredor sempre é perigoso; em alta velocidade como o cidadão estava vira um "morredor". Repare no tempo que a moto demora para parar depois de cair.

Velho e Feliz - em um encontro de Guzzis.

quinta-feira, 17 de novembro de 2011

Somos crianças (quero um brinquedo desses)


A blogueira Dilmara Santos me disse que lembrou de mim em sua viagem pela Itália. Que honra alguém pensar em mim ao ver uma Guzzi. Na sua volta ela escreveu o texto abaixo que eu agradecido reproduzo.

Todo motociclista é no fundo uma criança.

Como as crianças nós não temos medo do perigo. Todos dizem para nós o quanto é perigoso andar de moto, que na moto o pára-choque é nossa cabeça e toda aquela ladainha que ouvimos de nossas mães, porque assim como crianças somente aprendemos esse tipo de lição quando nos machucamos bem feio.

Gostamos de nossas motos como crianças que amam seu brinquedo preferido: ela pode ser feia, velha ou esquisita, mas para nossos olhos nossas motos são maravilhosas, temos ciúmes delas, raramente a emprestamos pra alguém. Estamos sempre cuidando e enfeitando, gastamos nosso dinheiro com ela. Cuidamos de nossas motos com mais estima do que de qualquer outro bem que possuímos porque aos nossos olhos nossas motos são companheiras e em duas rodas é a melhor forma de irmos para qualquer lugar, seja ele qual for.

Quando encontramos outro motociclista que não conhecemos costumamos tratá-lo bem, alguns chegam a chamar de irmão só pelo fato de vermos nele a mesma paixão, sem se importar com sua classe social. Se ele está ao nosso lado nem questionamos seu caráter, o que nos torna por diversas vezes ingênuos em relação a algumas amizades que adquirimos pelas estradas da vida.

Somos tão crianças que muitos de nós tomamos atitudes infantis porque confiamos demais em suas motos: viajamos a noite, bebemos e pilotamos e muitas vezes corremos mais do que precisamos porque acreditamos que com nossas motos somos invencíveis.

E tem ainda os que se intitulam ‘‘maus’’ e se organizam em seus próprios grupos com a intenção de se sentirem partes de alguma ‘‘organização especial’’, alguns se auto-intitulam como 1%.

Somos tão crianças que as próprias crianças se encantam conosco quando nós passamos ao lado delas.

O fato é que todos nós motociclistas somos no fundo crianças que cresceram.
Mas, por favor, nos deixem continuar sendo crianças, porque assim somos mais felizes.

quinta-feira, 10 de novembro de 2011

quarta-feira, 9 de novembro de 2011

Como não pilotar um scooter


O vídeo acima, dica do Ádamo Soares pelo Facebbok, vai apenas pela curiosidade. Não dá para colocar nas dicas de segurança. A não ser que seja só para dizer
"NUNCA faça isso".

terça-feira, 8 de novembro de 2011

Parada obrigatória


A dica de hoje é bem simples, mas é uma situação bastante comum e que vale a pena citar, pois pode esconder muitos perigos.
Alguém já parou o carro inesperadamente na sua frente, ou diminuiu muito a velocidade? Pois é, como esses caras dirigem mau; o negócio é aproveitar a agilidade da moto, jogar para a esquerda e sumir logo de perto dessas tartarugas.
Não, não é bem assim. É aí que mora o perigo.
É difícil não cair na tentação, aproveitando a agilidade de moto para sumir dali. A irritação e o estresse do trânsito frequentemente fazem a gente logo deduzir que o indivíduo parou porque é um idiota, não sabe dirigir, está distraído, etc.
O malhor, no entanto, sempre que alguém para ou diminui a velocidade, é também parar. Pense que deve haver um motivo, algo que o motorista está vendo e você não.
Pode ser que ele tenha diminuído para dar passagem a um pedestre, por exemplo; nessa situação, a educação dele acaba se tornando uma armadilha se o motorista não percebeu que você não iria parar também. Falamos algo sobre isso na dica "excesso de educação"
Pode haver um carro manobrando e você não viu porque o motorista que parou inesperadamente está encobrindo sua visão. Pode haver uma cratera recém formada no maravilhoso asfalto de nossas cidades (como na foto que ilustra o post). Enfim, pense que deve haver um motivo para a decisão da pessoa. Se você descobrir depois que o sujeito parou atoa xinga ele e vai embora (brincadeirinha), mas a princípio desconfie de que há algo alí que você não viu e diminua a velocidade.
Hoje em dia, com o grande número de carros grandes (Suv's) e os vidros com insulfilm, é muito comum termos a visão encoberta. Nessas horas, um pouco de pressa e irritação podem fazer muito mau.
Apenas tenha o cuidado de ver se outro motorista atrás de você não vai ignorar o perigo e avançar para cima de você.

Sem Palavras - "eu vejo flores em você"


Click na imagem para ampliar.

Velho e feliz - com sua cinquentinha de corrida