quinta-feira, 25 de fevereiro de 2010

Yamaha XT1200Z Super Tenere


Não costumo apresentar noviddes no blog. Aqui, além das dicas de segurança, só costumam aparecer as clássicas. Mas vou fazer uma exceção, já que esta nascendo uma clássica. Além disso o vídeo é muito bem produzido. Vale a pena ver.

Velocidade - Ô tentação


Já falamos em outros tópicos sobre o perigo do excesso de velocidade, mas o vídeo acima nos estimula a pensar novamente um pouco no assunto.
A tal da adrenalina na moto é mesmo um problema. Até em uma moto não tão potente a vontade de acelerar aparece. Se a máquina é daquelas que instiga mesmo, então a coisa fica mais complicada. Confesso: é uma tentação irresistível (quase).
O problema é que a velocidade multiplica os riscos de uma maneira absurda. Além da própria limitação do piloto (tá bom, não é o seu caso) em lidar com velocidades mais altas, é preciso lembrar que fora de um autódromo existe uma infinidade de possíveis imprevistos.
As condições da pista, com buracos novos a cada dia, óleo, sujeira, etc, já seriam um problema suficientemente sério para ser considerado. Além disso ainda temos que lidar com os outros (por isso dizem "o inferno são os outros") personagens das ruas: pedestres, cachorros, maus motoristas).
Resumindo, é simples: quanto maior for a velocidade maior a dificuldade de lidar com um imprevisto e maiores os danos se não tiver a sorte do sujeito do vídeo.
Vale também dar uma olhadinha neste post antigo que mostra como um pequeno aumento de velocidade pode complicar muito a situação

Hora do Reclame - Ponei


Click na imagem para ampliar

Lambretta - RD 350

Mostrei outro dia aqui no blog a moto da Lambretta que correrá na MotoGP. Evidentemente, aquela nada tem de Lambretta, exceto o nome.
Casualmente encontrei essa que está aí abaixo nas fotos. Esta sim, uma autêntica Lambretta, exceto pelo moto de RD 350.
Não sei não, mas é capaz que essa aí ande mais do que a da Moto GP.


sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010

Strike - o perigo de andar em grupo


Não há nada mais gostoso do que andar de moto em grupo. Qualquer destino, qualquer estrada e um bom grupo de amigos; é o suficiente para fazer um bom programa... ou não.
Já falamos em outras dicas sobre os cuidados necessários para andar em grupo e já mostramos, também, alguns casos em que um idiota sozinho põe tudo a perder.
O pior é que em certos casos, como o do vídeo acima, a gente não tem muito como se defender. A queda (idiota com certeza) de apenas um motociclista desencadeou uma série de quedas que fez o passeio parecer mais um cenário de guerra do que uma diversão entre amigos.
Além dos cuidados habituais e óbvios, como manter certa distância, acho que a principal coisa que se deve fazer começa bem antes do passeio: escolha bem seus companheiros de estrada.

Melhor emprego do mundo - Policial em Macau


Mais uma da série "melhor emprego do mundo". O policial de Macau ainda é pago para andar nessa beleza (Yamaha XJ 650)

Hora do Reclame - FBM Kapra 125

sexta-feira, 12 de fevereiro de 2010

Besteiras em Salvador


O vídeo acima mostra um retrato do caos; e nem sempre isso é uma realidade distante de nós.
Em algumas cidades, a organização e fiscalização diminuem bastante o espaço para atitudes irresponsáveis como as que se vê no vídeo. Em outros lugares, no entanto, o caos parece institucionalizado.
A dica de hoje é a seguinte: não importa onde você mora, seja um motociclista consciente; não se deixe levar pelo mau exemplo, mesmo que seja da maioria dos motociclistas do lugar onde você vive.
Se ninguém usa capacete na sua cidade, seja uma exceção. Ninguém respeita as normas de trânsito? Seja uma exceção. Muitos vão morrer ou se acidentar gravemente, você terá uma grande chance de ser uma exceção.

Sem Palavras - começando cedo

Melhor emprego do mundo - Triumph


Com as nevascas que estão acontecendo esses dias na Europa alguém pode imaginar emprego melhor do que este?

terça-feira, 9 de fevereiro de 2010

Motão, estradão, retão... tombão.


Motão, estradão, retão, e aquela vontade de experimentar as leis da física. Estava indo tudo tão bem; pergunto: pra quê estragar?
Interessante neste vídeo é justamente notar como as forças da física que agem em um acidente são imprevisíveis. A moto foi adiante mas a energia alí presente ainda era bem grande; após acertar o carro na pista contrária peças voam para todo lado e a moto "desembesta" a rodar.
O piloto já em pé (graças aos equipamentos de segurança) quase foi acertado pela moto ou partes dela depois do ricocheteio. Outro risco que o motociclista correu foi o de cair morro abaixo ou ser atropelado. A imagem está muito ruim mas parece qe naquele ponto é um morro à direita.
Outro detalhe: o motociclista que vinha em sentido contrário escapou por pouco mas deve ter tomado um bom susto.
A dica então é: não se iluda com a tranquilidade ou aparente segurança da estrada. Velocidade, peso, aceleração, sentidos opostos e outras questões da física podem gerar desdobramentos imprevisíveis em um acidente.

Sem Palavras - JoMo Trophy 55

sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010

Jogo dos 5 êrros


A dica de segurança de hoje está nesse vídeo, mas eu não vou dizer qual é (ou quais são). Eu achei 5 êrros que todo motociclista deve evitar.
Dá uma olhada e diga quais você viu.

Hora do Reclame - Yamaha RX 180 Avant

Homenagem - MZ


O vídeo acima é uma homenagem a uma das mais importantes, bonitas e amadas marcas de motocicleta de todos os tempos. Não concorda? Veja a alegria do proprietário e da trilha sonora (que não entendi nada).