Freando na curva

A dica é tão básica que sitetizo no seguinte: não faça isso.
Mesmo em um carro a frenagem em uma curva pode trazer complicações; na moto então a situação é bem mais delicada. O melhor é frear sempre com antecedência e entrar na curva na velocidade certa para contorná-la.
Se não tiver jeito e precisar frear na curva use primeiro o traseiro, depois o dianteiro com bastante cuidado. Outra dica: se a frenagem foi necessária devido a algum imprevisto adiante, observe rapidamente a situação e procure alternativas; muitas vezes será melhor frear apenas com o traseiro para manter o controle da moto e poder desviar do obstáculo, em vez de tentar parar a moto.