Este post é só para registrar que ela continua firme e evoluindo. A Yamaha apresentou no Salão de Tókio a versão com injeção eletrônica de combustível que atende o Euro3 (e, portanto, o Promot3).
segunda-feira, 2 de novembro de 2009
Retrô Bikes - SR400Fi
A SR 400 já foi mostrada aqui na seção "Retrô Bikes"; Por sinal, é a minha preferida (ou não, sei lá, são tantas jóias que nem sei).
Este post é só para registrar que ela continua firme e evoluindo. A Yamaha apresentou no Salão de Tókio a versão com injeção eletrônica de combustível que atende o Euro3 (e, portanto, o Promot3).
Este post é só para registrar que ela continua firme e evoluindo. A Yamaha apresentou no Salão de Tókio a versão com injeção eletrônica de combustível que atende o Euro3 (e, portanto, o Promot3).
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2 comentários:
A SR400 tem a cara do Brasil, leve, ágil, relativamente barata e economica de forma geral. O que falta para virar a YBR400? e depois a XTZ400 e XT400X?
boa pergunta Carlos....a Yamaha poderia responder.
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